年代在开展科技在前进，建国之初的一穷二白早已成为教科中的光芒年月，现如今的咱们已然是国际为之注目的强国。纵观人民军队的装备开展史，不必提那叱咤海疆的航母，也不提那纵横九天的战机，单单是说一说二三十年前的XCZ2002-300式伙食车，就知道在2000年之后预备的后勤装备，与老电影中的埋锅煮饭究竟存在了多少年代距离。

  作为新世纪第一款自行野战餐车，XCZ2002-300式伙食车装备的现代设备只需四名伙食人员，就能够一口气做出300人的饭菜，乃至还能在时速不大于40公里的情况下，边走边煮饭，乃至连难度最高的烹饪都能够在车内完结。这种野战餐车长7788mm、宽2500mm、高3300mm，总质量9900kg，首要构成部分由底盘、车厢、主副食加工设备、伙食机械、隶属设备等组成。

  XCZ2002-300式伙食车的底盘选用春风EQ2102J二类底盘，作为动力源的康明斯柴油发起机率为118kw，公路、土路乃至滩涂都能够正常行进。该车的车厢选用总后勤部制作的后勤通用车厢，外形长度为4500mm、2460mm、2000mm ，内部总长4385mm，宽度为2345mm，高为1885mm。厢选用骨架式大板厢结构，箱体由壁板内外包边及紧固件衔接而成，壁板选用粘接复合板结构，加上车上装备的热风机，就算是在高原高寒地带也能进行作业。

  车厢内部除了具有通电、通风、排烟、排水等功能之外，车厢前部两边还设有用来收取饭菜的分发窗。车厢顶部还设有可向上支开的天窗，能够用作通风之用。车厢里的首要伙食设备分别为两套主食加工设备、两套副食炖灶以及副食炒灶，除此以外还有净水器、和面机、抽油烟机、吊柜、臭氧发生器等设备。灶台火源为轻油燃烧器，这种燃烧器能够在海拔高度2500米高原、气温-41-46摄氏度的特别环境下运用。

  这辆野战餐车在真实的运用时，根本为一人担任攀谈主食，三人担任洗菜配菜和烹饪，分工运用车内的伙食设备，根本上在一个小时之内，就能够为300人左右的军事单位做出来热火朝天的饭菜，不单单是米饭、面条、馒头号主食，还有炒菜、炖菜等副食。而且在这辆车还有冷藏空间用来贮存质料或许做好的饭菜。